Приколица за цистерне за течност
Зашто изабрати нас
Наши сертификати
Производи компаније Лиангсхан Ксинруида Специал Вехицле Мацхинери Мануфацтуринг Цо., Лтд су наведени у менаџменту „Објава“ и прошли су обавезну сертификацију „3Ц“ и сертификацију система управљања квалитетом из 2000. године Кинеског центра за сертификацију квалитета.
Производно тржиште
Наше полуприколице извезене у више од 100 земаља и региона у Европи, Централној Азији, Русији, Африци, Јужној Америци и Југоисточној Азији, добро су примљене од стране купаца. Добродошли у консултације и сарадњу.
Контрола квалитета
Компанија је увела напредну, прецизну и најсавременију опрему, усвојене технике обраде и одабране висококвалитетне сировине и компоненте за производњу и производњу.
Наш сервис
Обећавамо да ће компанија бити одговорна за своје производе и да ће њене услуге задовољити купце.
Шта је приколица за течне цистерне
Приколице цистерне за течност су врста транспортне опреме посебно дизајниране за ношење и транспорт течности као што су вода, хемикалије, нафтни производи или течности за храну. Ове приколице су обично направљене од чврстих материјала као што су нерђајући челик или алуминијум како би се осигурало да су издржљиве и да могу да издрже строгост путовања на велике удаљености. Опремљени су резервоаром који може да задржи велику запремину течности и имају специјализоване прикључке и вентиле који олакшавају утовар и истовар. Приколице цистерне за течност користе пољопривреда, прехрамбена индустрија и индустрија нафте и гаса за транспорт течности са једне локације на другу.
-
40м 3 3 Камион цистерна за техникаКамиони цистерне за течност углавном укључују камиони цистерне за воду, камиони цистерне, хемијскиДодај на упит -
Приколица цистерна за гориво 40 коцкаКамиони цистерне за течност углавном укључују камиони цистерне за воду, камиони цистерне, хемијскиДодај на упит -
Приколица за цистерну 50ФТ бензинаВозило се користи за превоз течног гаса, примењен је у течни транспорт гаса који већ 20 година имаДодај на упит
Предности приколице за течне цистерне
Ефикасно је и није превише скупо
Разлог зашто већина земаља рачуна са приколицом за течне цистерне на путу је углавном због тога што њихови случајеви од нерђајућег челика или легуре алуминијума нису прескупи за производњу и захваљујући томе је веома лако и ефикасно превести горива у великим количинама са локације другом без милионског улагања у авионе или друге машине које би могле да померају течност у подземним каналима, препустите све возачима ових приколица и све ће бити ефикасно као и увек и без икаквих проблема у фактору новца.
Дугорочно решење
Добра ствар у вези са приколицом за течне цистерне је чињеница да можете да направите одлично дугорочно решење за транспорт горива сваког дана, јер ће обични камион бити једина ствар која ће захтевати одговарајуће одржавање, а добра ствар код њих је чињеница да неће вам требати врхунска механичка диплома, моћи ћете све да поправите, а у случају да вам нешто побегне из руке, постоји много механичара који су у стању да вам помогну, а трошкови поправки и одржавања ових камиона су веома приступачни када упоредите га са другим методама горива; транспорта, што их чини дугорочним решењем.
Не захтева додатна улагања
Ако сте вољни да транспортујете гориво кроз авионе, онда ћете морати да направите нешто попут сталка за авионе у коме ће авион моћи да остане на земљи и да полети, у супротном ћете морати да потрошите мало више новца у изнајмљивању хангара на аеродромима, а то није превише згодно јер ваша локација може бити веома удаљена од тог аеродрома, па ће се морати направити додатни трошак. Међутим, када је у питању приколица за течне цистерне, ситуација је супротна јер ће једино што је потребно бити пут, а има их много у Аустралији, тако да су добри за кретање у већини сценарија!
Врсте приколица за цистерне за течност
Вакум приколица
Вакум приколица се користи за транспорт и одлагање отпадних течности као што су канализација, муљ и индустријске отпадне воде. Дизајниран је са системом вакуум пумпе за усисавање и транспорт отпадних материјала. Градови често користе ове усисиваче за управљање великим чишћењем муља и течности у канализацији и септичким системима. Вакум приколице се такође могу користити у општинским и индустријским апликацијама за усисавање остатака отпада и воде са градилишта бушења или хидро-ископавања. Они су неопходни за еколошко и индустријско чишћење и управљање отпадом.
Приколице цистерне за течност за храну
Приколице цистерне за течност за храну намењене су за превоз хране и других потрошних течности као што су млеко, сок и вино. Направљени су од нерђајућег челика, алуминијума или пластике за храну како би се осигурала сигурност и квалитет производа који се транспортују.
Цистерне за воду
Пошто су способне да транспортују велике количине воде, приколице за цистерне за воду се обично користе у пољопривреди, грађевинарству и ватрогасним операцијама у различите сврхе, укључујући: Снабдевање водом: Приколице цистерне за течност се користе за испоруку свеже воде за пиће у областима где се могу бити у недостатку, као што су руралне заједнице или региони погођени природним катастрофама.
Лпг/лнг приколица за транспорт
Приколица за течни нафтни гас (ТНГ) или приколица за транспорт течног природног гаса (ТНГ) је специјализовано возило које транспортује и испоручује ове гасове на различите дестинације. ТНГ и ЛНГ се користе у неколико намена, укључујући грејање и кување у стамбеним и пословним окружењима, гориво за возила и погон индустријских процеса. ЛНГ/ЛПГ транспортна приколица је направљена да издржи високе притиске и екстремне температуре, обезбеђујући да се гас транспортује безбедан и ефикасан. Обично га користе гасна, транспортна и индустријска предузећа која се ослањају на ове гасове за своје операције.
Процедуре руковања приколицом цистерне за течност
Пунити и празнити
Прва ствар коју треба знати о процедурама утовара и истовара било које приколице цистерне је да само добро обучени професионалци треба да се баве тиме. И пошиљалац и превозник морају имати по једну особу на местима утовара и истовара како би осигурали да све иде по плану. Ови људи могу потврдити да су расуте течности које се утоварују или истоварају праве. Појединац са стране отпремника такође мора потврдити да није дошло до значајног смањења квалитета расутог хемијског терета током транзита. Све ово мора бити на месту пре него што наставите са било каквом активношћу утовара или истовара.
Етикетирање
Закон налаже обележавање сваке приколице која превози опасне материје. Ознаке помажу свима да препознају врсту садржаја који трејлер носи како би могли да предузму неопходне мере предострожности. А према ФМЦСА, сви опасни материјали спадају у девет главних класа, при чему свака класа има своју ознаку.
Прање резервоара
Прање цистерне је одговорност цистерне за превоз расутих течности и мора се обавити пре сваке пошиљке. Једини пут када није потребно прање резервоара је када цистерна превози тачну врсту хемикалије коју је недавно истоварио. У супротном, превозник мора да одвезе цистерну до станице за прање цистерне ради прања. На станици за прање резервоара и након сваког темељног прања, сваком возачу цистерне дају нешто што се зове листић за прање. Листић за прање је доказ да је резервоар темељно опран у одговарајућим просторијама и да нема ризика од мешања хемикалија из различитих пошиљки. Садржи детаље о врсти прања, времену и датуму прања. Увек тражите да видите листић за прање када возач дође да утовари ваш течни производ.
Хемијска индустрија
Цистерне за хемикалије су неопходне за транспорт широког спектра хемикалија које се користе у индустријама као што су производња, пољопривреда и здравство. Они обезбеђују сигурну испоруку разних киселина, растварача и других опасних материја.
Прехрамбена индустрија
Цистерне се такође користе у прехрамбеној индустрији за транспорт течних прехрамбених производа као што су млеко, биљна уља и сирупи. Ове приколице су дизајниране да испуне строге санитарне прописе како би се осигурао квалитет и сигурност транспортоване робе.
Петролеум Индустри
Приколице за цистерне играју виталну улогу у нафтној индустрији за дистрибуцију горива до бензинских пумпи, аеродрома и других објеката. Цистерне за гориво осигуравају да бензин, дизел и гориво за авионе стигну на своје одредиште безбедно и ефикасно.
Снабдевање водом
Цистерне се обично користе за транспорт воде за пиће до удаљених подручја или региона који се суочавају са недостатком воде. Они помажу да се обезбеди чиста вода за пиће, наводњавање и индустријске сврхе.
Управљање отпадом
Цистерне се користе за сакупљање и транспорт течног отпада, укључујући канализацију, муљ и индустријске отпадне воде. Ове приколице су опремљене специјализованим системима за спречавање цурења и изливања током транзита.
Карактеристике приколице цистерне за течност
Материјал
Резервоари за течност Резервоари за расуту течност су направљени од нерђајућег челика или алуминијума, а најчешће је нерђајући челик. 307-легирани нерђајући челик, познат по својој свестраности, некада је био индустријски стандард и још увек се користи за отпрему одређених класа хемикалија. Последњих година, међутим, легуре као што су 316 и 317 постале су популарније због вишег нивоа никла и њихове побољшане способности да рукују одређеним корозивним материјалима.
Волуме
Типична приколица за расути терет има 6,000-7,000 галона. Неки превозници нуде резервоаре за „тесно пуњење“ који држе само до 5,000 галона. Потпуно пуњењем ових мањих резервоара, осигуравате да се течност неће узнемирити током транспорта, смањујући могућност стварања пене. Пену је скоро немогуће истоварити из приколице, остављајући вам "пету" неупотребљивог производа, који ћете бити приморани да одбаците.
Изолација
Резервоари за течност су или изоловани или неизоловани. Неизоловани резервоари се такође називају „спремници за кожу“. Изоловани резервоари имају слој фибергласа који окружује резервоар и омотач од нерђајућег челика преко тога. Изоловани резервоари су најчешћи због њихове способности налик на Тхермос® да одржавају топле производе топлим, а хладне производе хладним током транзита. Изоловани резервоари такође могу да носе производе које могу да носе неизоловани резервоари, али обрнуто није тачно. И, пошто су најчешћи тип резервоара, изоловани резервоари такође повећавају изгледе за обезбеђивање повратног транспорта након испоруке производа, што може смањити трошкове утовара.
Грејање у транзиту
Танкери за расуте течности са могућношћу грејања у транзиту имају низ водова за парни намотај на дну резервоара. Овај систем у транзиту заправо не загрева течност у резервоару. Уместо тога, помаже у одржавању постојеће топлоте производа. Снага из камиона загрева и циркулише расхладну течност из радијатора кроз водове парног намотаја у непрекидном циклусу. Када ради пуном снагом – обично након 4 сата непрекидне вожње – овај систем достиже максималну температуру од 160˚Ф.
Величина
Једна од најважнијих ствари које треба имати на уму када купујете хемијске приколице је количина течности коју ћете превозити. Ово ће вам помоћи да одредите величину вашег возила. Мањи резервоари имају већу специфичну тежину и могу да приме између 3800 и 5,000 галона. Дужина стандардне приколице за хемикалије је обично између 42 и 45 стопа и може да прими између 6,000 и 7,000 галона, док ће највећи модели моћи да вуку више од 8,000 галонима.
Флуид Типе
Морате знати хемијске карактеристике онога што ћете превозити да бисте изабрали прави материјал и одлучили да ли вам је потребна кошуљица. На пример, за било коју киселу течност биће вам потребна кошуљица, тип облоге ће одредити купац или произвођач. Ако је течност која се транспортује корозивна, онда резервоар мора имати облогу отпорну на киселину или корозију или ће се врло брзо разградити. Хемијски састав такође одређује начин на који ћете напунити резервоар. На пример, ваздушне пумпе се не препоручују за корозивне течности осим ако их темељно не чистите након сваке употребе.
Приступне тачке
Биће тренутака када ћете морати да се попнете на резервоар, на пример када треба да обавите инспекцију, па када гледате хемијске приколице на продају, проверите да ли сте изабрали модел који има лаке и безбедне приступне тачке. Неки модели ће имати додатне безбедносне функције за спречавање падова, као што су рукохвати који се могу увлачити дуж модне писте или возачи који се везују за стабилан оквир причвршћен за приколицу. Такође можете погледати моделе са системом за пуњење и рекуперацију паре како бисте избегли пењање. Ови системи за рекуперацију паре отварају вентиле и вентиле каналишу паре на право место, уместо да изазивају накупљање у резервоарима или испуштање у атмосферу. Такође узмите у обзир линију за притисак на нивоу тла која вас или ваше возаче држи даље од резервоара када се не утоварују. Са линијом за притисак имате ваздух на предњем и или задњем делу резервоара преко блатобрана.
Осветљење
Осветљење је веома важно када имате посла са запаљивим, опасним и испарљивим течностима у великим количинама. Уверите се да ваш изабрани модел има одлично осветљење које може да осветли најтамније путеве. Неки модели ће се испоручити са додатним светлосним функцијама изнад области цеви за пражњење и на степеницама мердевина тако да не морате да петљате у мраку. ЛЕД траке постављене дуж каросерије приколице ће такође помоћи да друга возила буду подаље од вас. Такође можете узети у обзир „Ватрени прстен“ који је црвена светлосна трака око пречника задње главе како бисте били сигурни да други возачи знају да се заустављате.
Врсте система утовара у приколици за течне цистерне
Боттом лоадинг
За транспорт разних горива, укључујући бензин, дизел и друге запаљиве течности, доњи терет се сматра најбезбеднијим методом и топло се препоручује. За разлику од других метода пуњења, овај метод је сигурнији, поузданији и бржи, првенствено зато што задржава паре горива унутар унутрашње циркулације резервоара, значајно смањујући ризик од инцидената или експлозија. Поред тога, он се бави питањем испаравања течности, што може смањити запремину у резервоару и представљати опасност.
Топ лоадинг
Оригинални начин учитавања је учитавање одозго. Пре откривања методе доњег пуњења, све врсте горива као што су бензин, дизел и млазно гориво су утоварене методом горњег пуњења. Али ова врста утовара носи са собом јединствен скуп брига, како у погледу безбедности тако и потенцијалног утицаја на животну средину. Пуњење горива или других течности са врха је ризично и опасно. Зато што гориво испарава у атмосферу када се пуни са врха. Експлозије су вероватније када су пара или испарења присутни у атмосфери бензинске станице. Због тога се не препоручује горње пуњење за запаљиве течности након откривања методе доњег пуњења.
Како одржавати приколицу цистерне за течност
Блато и прљавштина се брзо акумулирају на заптивкама шахтова. Ако не наставите са уклањањем овог остатка, суочићете се са проблемима са приколицама за гориво пре него касније. На пример, може доћи до цурења или унакрсне контаминације са вашим горивом. Да бисте очистили заптивке, уклоните спољашње и унутрашње заптивне вентиле и добро их оперите. Ако вучете само једну врсту течности, чишћење заптивки шахта је нешто што би требало да радите једном годишње. Ако вучете различите материјале, требало би да очистите заптивке између оптерећења.
Ваша приколица цистерна користи гуме са малим отпором котрљања заједно са системом притиска у гумама или аутоматским системом за надувавање гума. Ови системи су постављени да осигурају да ваш камион цистерна може безбедно и безбедно да носи потребну тежину вашег терета. Гуме вашег камиона цистерне захтевају одржавање како би се спречило превртање. Пазите и на газиште. Одржавање одговарајуће вучне силе на путу је кључно, посебно у изазовним временским условима.
Ваш камион цистерна је опремљен сигурносним, вакуумским, хидрауличним и вентилима под притиском који морају исправно функционисати да би се обезбедило безбедно путовање. Понекад ниске температуре могу узроковати замрзавање и ломљење вентила. Да бисте то спречили, морате правилно подмазати све своје вентиле. Такође је важно свакодневно прегледати вентиле како бисте били сигурни да нема остатка или корозије. Пазите и на манометар.
Спољно и унутрашње чишћење приколице цистерне је неопходно. Желите да очистите со са пута и друге загађиваче пре него што оштете завршну обраду спољашњости вашег резервоара. Што се тиче унутрашњости, када превозите гориво и друге потенцијално опасне супстанце са једног места на друго у овим возилима, ви сте излагање терета различитим временским условима који могу узети данак на вашем камиону цистерни.
Наша фабрика
Лиангсхан Ксинруида Специал Вехицле Мацхинери Мануфацтуринг Цо., Лтд. је одређена производна јединица за аутомобиле и приколице коју је одобрило Министарство индустрије и информационих технологија Кине. Њени производи су наведени у менаџменту „Објава“ и прошли су обавезну „3Ц“ сертификацију и 2000. сертификат система управљања квалитетом Кинеског центра за сертификацију квалитета. Тренутно се компанија углавном бави производњом и производњом приколица за „Лиангшан“. Ксинруида“, „Цхенг’ан Ксинруида“ и „Јинан Сенианг“, као и дизајн и извоз различитих специјализованих возила. Предузеће испоручује полуприколице с равним платформама, полуприколице с равним платформама, полуприколице са кипером за цемент, полуприколице за транспорт багера, полуприколице за транспорт бетона, полуприколице са ниским платформама са више осовина, задње кипери, бочне полуприколице, угаљ транспортне полуприколице, контејнерске полуприколице од 40 стопа, полуприколице са кипером за нафту, специјална возила за асфалт, полуприколице за расути цемент, камиони са мешалицом цемента, полуприколице скелете, камиони са проширењем и проширењем и специјална возила.
потврда
ФАК
Као један од најпрофесионалнијих произвођача приколица за течне цистерне у Кини, одликују нас квалитетни производи и конкурентна цена. Будите сигурни да ћете купити приколицу за течност цистерне за продају овде из наше фабрике. Контактирајте нас за прилагођену услугу.
